| Nome da Marca: | XWELL |
| Número do modelo: | Correia de Aço Inoxidável |
| Quantidade mínima: | 10 peças |
| Detalhes da embalagem: | Caixa |
| Condições de pagamento: | T/T, L/C, Western Union, D/A, D/P |
A cinta de aço LH201 para serviço pesado foi projetada para força de fixação máxima em aplicações de módulos de bateria EV de grande formato. Apresentando 30 mm de largura e 1,5 mm de espessura – a maior seção transversal em nossa linha de produtos – esta configuração personalizada oferece aproximadamente 2,1× a capacidade de força de fixação das cintas padrão de 19 mm x 1,0 mm. Fabricado em aço de alta resistência LH201 verificado independentemente (certificado NBGD-20251204001), ele foi projetado para configurações de tira única por lado em módulos grandes com mais de 20 células prismáticas por pilha. A rastreabilidade total do lote, as propriedades mecânicas bobina a bobina consistentes e os sistemas de qualidade prontos para produção automotiva tornam esta a escolha definitiva para os exigentes requisitos de compressão estrutural de veículos elétricos.
| Grau de material | LH201 — Aço de alta resistência otimizado para compressão estrutural do módulo de bateria EV |
| Tamanho primário | 30 mm de largura × 1,5 mm de espessura — Configuração personalizada de força de fixação máxima |
| Larguras disponíveis | 19mm, 22mm, 30mm — Personalizado mediante solicitação |
| Tolerância de Espessura | ±0,025mm |
| Referência de tração | Material de base de 31,5-32,0 kN em 22 mm × 1,0 mm |
| Referência de solda | Junta soldada de 24,8-25,4 kN em 19 mm × 1,0 mm |
| Vantagem da seção transversal | 30 mm × 1,5 mm oferece ~ 2,1 × a área da seção transversal do padrão 19 mm × 1,0 mm |
| Métodos de soldagem | Soldagem por pontos por resistência, soldagem a laser — Parâmetros validados |
| Acabamento de superfície | Laminado a frio liso com revestimento anticorrosivo opcional |
| Processamento de borda | Precisão Chanfrada + Rebarbada — Altura da Rebarba < 0,03mm |
| Faixa de temperatura | -40°C a +120°C Operacional — Choque Térmico Testado |
Projetado para pilhas prismáticas de mais de 20 células em baterias de veículos elétricos de passageiros e veículos comerciais — solução de alça única para máxima fixação estrutural.
Configuração de força de fixação máxima para módulos de sistema de armazenamento de energia (ESS) de grande formato que exigem integridade estrutural robusta a longo prazo.
Baterias para empilhadeiras, AGV e veículos industriais que exigem máxima resistência à vibração e durabilidade estrutural em ambientes operacionais exigentes.
30 mm × 1,5 mm é a maior seção transversal em nossa linha de cintas de aço para bateria - desenvolvida especificamente para aplicações onde a retenção estrutural máxima não é negociável.
Uma tira de 30 mm substitui várias tiras estreitas, reduzindo pontos de soldagem, tempo de montagem e possíveis pontos de falha na produção de módulos grandes.
Rastreabilidade completa do lote desde a fábrica até a entrega — documentação PPAP, certificados de materiais e dados de capacidade de processo disponíveis para programas automotivos.
Nossa equipe de engenharia fornece suporte à análise FEA e desenvolvimento de parâmetros de soldagem personalizados para seus requisitos específicos de fixação de módulo.